image image image image
Οδοντωτός η κατασκευή Ο Χαρίλαος Τρικούπης θέλησε να δημιουργήσει τοπικά σιδηροδρομικά δίκτυα, με αφετηρία κάποια σημεία δίπλα στο κυρίως σιδηροδρομικό δίκτυο και με πλάτος γραμμής 75 εκατοστά. Έτσι τον Μάρτιο του  1889 η κυβέρνηση αποφασίζει την κατασκευή της γραμμής από το Διακοπτό στα Καλάβρυτα. Η μελέτη ανατέθηκε σε Γάλλους επιστήμονες και το κοστος κατασκευής θα έφτανε το 1.000.000 δραχμές. Τα έργα ολοκληρώθηκαν το 1896.    
Τι είναι ο Οδοντωτός Σιδηρόδρομος Ο οδοντωτός σιδηρόδρομος είναι το τρένο που έχει τη δυνατότητα να σκαρφαλώνει σε μεγάλες κλίσεις του εδάφους. Για να το πετύχει αυτό χρησιμοποιείται μία οδοντωτή ράβδος κατά το σύστημα του μηχανικού ΑΒΤ με διπλή οδόντωση. Με τη βοήθεια της οδόντωσης το τρένο μπορεί να ανέβει σε κλίση μέχρι 25%, τη στιγμή που τα κανονικά τρένα μπορούν με δυσκολία να ανέβουν σε κλίσεις 9-10%.  
Τεχνικά Χαρακτηριστικά Εύρος γραμμής: 0.75 μέτρα
Μήκος γραμμής: 22.35 χιλιόμετρα
Σύνολο Οδοντωτών τμημάτων: 3.4 χιλιόμετρα
Μέγιστη ταχύτητα χωρίς οδόντωση: 40 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα με οδόντωση: 12 χλμ/ώρα    
Ο νέος οδοντωτός Το 2009 ο Οδοντωτός σιδηρόδρομος αναβαθμίστηκε με νέα υπερσύγχρονα βαγόνια.
GreekEnglish (United Kingdom)

Δρομολόγια Οδοντωτού

   ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΑ   ΣΑΒΒΑΤΟΚΥΡΙΑΚΟ
 Από Διακοφτό 08:54,11:30, 14:13 08:54, 11:30, 12:48, 14:13, 15:31
 Από Καλάβρυτα 10:06, 12:42, 16:23 10:06, 12:42, 14:07, 16:23, 17:42
Για κρατήσεις και επιβεβαίωση των δρομολογίων τηλ: 1110 (τηλεφ. κέντρο ΟΣΕ).

Αρχική

Ο Οδοντωτός σιδηρόδρομος είναι το τραίνο που έχει την δυνατότητα να σκαρφαλώνει σε μεγάλες κλίσεις με τη χρήση μιας οδοντωτής ράβδου πάνω στην οποία γαντζώνεται το τραίνο  και έτσι μπορεί να ανέβει τις απότομες κλίσεις , όπου ένα συμβατικό τραίνο δεν θα μπορούσε.

Ο Οδοντωτός σιδηρόδρομος της Ελλάδας βρίσκεται στη βορειοδυτική Πελοπόννησο, 160 χλμ από την Αθήνα και 50 χλμ από την Πάτρα. Ο Οδοντωτός ξεκινά από το σιδηροδρομικό σταθμό του Διακοφτού και μέσα από το φαράγγι του Βουραικού φτάνει στα Καλάβρυτα με ενδιάμεση στάση στην πανέμορφη Ζαχλωρού. Ο Οδοντωτός διανύει μία απόσταση περίπου 22 χλμ σε μία ώρα και ανεβαίνει στα 700 μέτρα από την επιφάνεια της θάλασσας για να φτάσει στα Καλάβρυτα.

Η κατασκευή του Οδοντωτού σιδηρόδρομου ξεκίνησε το 1889 και ολοκληρώθηκε το 1896.

Το σύνολο των οδοντωτών τμημάτων είναι περίπου 3.5 χλμ